Paul Maye, le volcan basque
Francis Lafargue

Jacques Seray, par le texte et par l’image, nous sert de guide pour visiter, tout en fredonnant, l’âge d’or de la Reine Bicyclette.
Il nous glisse même deux premières : une discographie et une filmographie cyclistes qui nous mènent au vélo d’aujourd’hui.
Visite guidée dans le Paris cycliste de la fin du XIXe siècle, quand la capitale comptait neuf vélodromes, pendant que l’avenue de la Grande-Armée avait des airs de permanent salon du cycle. Quand, au bois de Boulogne, les Chalets du Cycle rassemblaient toutes les élégances… souvent fraîchement sorties des manèges de leurs premières pédalées.
Très vite, les arts populaires s’emparent du phénomène : chromos naïfs, chansonnettes et films d’humeur cycliste bordent sa route enchantée avant de célébrer la gloire de ses champions. Et bientôt le disque et la BD se joignent au cortège de louanges qui prendront même la forme durable de la pierre et du bronze quand il s’agira d’en marquer le souvenir.

Ici, dans un décor tout neuf, nul besoin d’ascensions vertigineuses pour donner corps et âme au sport cycliste. Au Tour du Faso, la légende s’écrit dans la poussière, sous une chaleur extrême et devant une foule enthousiaste qui s’est approprié l’épreuve phare du cyclisme africain comme un joyau du patrimoine national.
Fausto Coppi, qui disputa ici sa dernière course en 1959, aurait-il laissé au pays des hommes intègres un peu de son esprit en héritage ?
Le Tour du Faso, laboratoire des ambitions africaines depuis 1987, fait naître l’espoir de voir un jour se mêler Blancs et Noirs dans les plus belles batailles du vélo. Quand ce rêve deviendra réalité, on pourra dire que c’est du côté de Ouagadougou que l’histoire a commencé.
Christophe Ena, reporter photographe né à Pau en 1965, travaille pour Associated Press depuis 1996. Cet habitué des plus grands événements sportifs a couvert plusieurs Tours du Faso.
Ce travail a été primé par la National Press Photographers Association.
Louis Doucet, rédacteur au service de presse d’Amaury Sport Organisation, a suivi à cinq reprises le Tour du Faso dans les équipes d’organisation de la course.

ISBN :978-2-917971-05-5
120 pages, 12 €

Drôle

En 1900, la toute jeune médecine du sport est secouée par un débat autour d’une pratique qui se généralise : la bicyclette. Certains voient dans cet engin une menace nouvelle sur la natalité déjà en berne de la France. La fréquentation assidue de la selle menacerait la virilité masculine et pourrait nuire à la fertilité des femmes.
Et surtout, en ces débuts du féminisme, la bicyclette ne serait-elle pas un autre outil d’émancipation ? La femme prenant du plaisir sexuel sur sa petite reine, comme elle le fait pense-t-on alors sur la machine à coudre, ne serait-elle pas tentée de déserter le lit conjugal au risque d’accélerer le déclin de la France ?
Le cyclisme féminin devient une question de défense nationale !
Rien de tout ça pour le Dr O’Followell ! C’est un moderne qui contribue au débat en voyant dans la bicyclette une chance pour tonifier les organes – tous les organes –, rapprocher les couples, lutter contre l’alcoolisme dévastateur et repeupler le pays.
Merci Docteur !

ISBN : 978-2-917971-04-8
178 pages, 13 €

Témoignage

Troisième du Tour de France 1938 à 23 ans, Victor Cosson reste à 92 ans l’un des derniers témoins du cyclisme d’avant-guerre.
Échappé des ateliers des usines Renault pour mieux courir la gloire sur les routes de France, « Totor » nous fait revivre avec humour et lucidité son parcours de champion brisé par la guerre.
Cette étoile filante au cœur des années sombres, héros populaire d’une banlieue ouvrière à jamais disparue, livre au cours de ces entretiens un témoignage unique sur la vie des maigres pelotons sous l’Occupation.

Pascal Leroy, qui recueille les souvenirs de l’ancien coureur, écrit régulièrement sur l’histoire du sport.
Il est en outre l’auteur de François Faber - Du Tour de France au champ d’honneur.

ISBN : 978-2-9524223-7-6
120 pages, 12 €

Pierre GIFFARD,
Du Paris-Brest à l’affaire Dreyfus
Jacques SERAY

Pierre Giffard (1853-1922) commença par mettre sa plume au service du plus grand nombre, en se faisant le vulgarisateur des techniques nouvelles : le téléphone, l’électricité ou encore le phonographe. Journaliste, Pierre Giffard comprit très vite l’intérêt de créer de grands événements sportifs pour asseoir la notoriété d’une presse en pleine effervescence. Dès 1891, celui qui voyait dans le vélo « un bienfait social » inventa la course Paris-Brest-Paris, puis l’année suivante Paris-Belfort à la marche et Paris-Rouen automobile en 1894. Avec son compère Paul Rousseau, il lança en 1892 le premier quotidien sportif, Le Vélo. En faisant le choix d’y défendre le capitaine Dreyfus, il se mit à dos les annonceurs de son journal qui se tournèrent vers le concurrent naissant, L’Auto, ancêtre de L’Équipe et créateur du Tour de France. Le Vélo était condamné. Et lui bien secoué !

ISBN : 978-2-9524223-8-3
304 pages, 23 €

Un bijou de journalisme sportif dans l’univers alambiqué du cyclisme.
Ancien espoir du vélo, Pascal d’Huez gagne désormais sa vie en écrivant les chroniques mensuelles du site Sport&Erotism.
Discret dans la vie, l’ami des champions a néanmoins réussi à tisser un impressionnant réseau de relations dans les pelotons, ce qui lui vaut d’être partout présent chaque fois que l’exploit point ou que la défaillance rôde.
Infatigable discoureur, il nous entraîne à travers le récit de deux Tours de France dans un moment charnière de l’histoire du cyclisme.
Loin de la glorification béate des « géants de la route », naissance d’un nouveau lyrisme, chimiquement modifié pour s’adapter à l’ère du soupçon.
Une nouvelle façon de parler cyclisme à l’époque de sa décadence.

Illustrées par des dessins d’Henri Farman
Texte présenté par Nicolas Martin, initiateur de Pacemaker,
site Internet qui explore les rapports entre cyclisme et littérature.

À travers les archives de la presse locale et la rencontre d’anciens coureurs, l’Ariège livre ici cent vingt ans de son histoire cycliste, de la création de son premier club, à Pamiers en 1886, au 10e anniversaire de l’Ariégeoise en 2005.
Le Tour de France avait 7 ans quand il traversa pour la première fois l’Ariège, en 1910. L’histoire de ses fréquents passages accompagne l’évolution du département, qui en retour a donné à la Grande Boucle sa part de légende et de drames.
Au fil de ses ascensions prestigieuses ou de ses cols discrets, la géographie ariégeoise se révèle d’une richesse insoupçonnée, prête à combler les cyclistes en quête de parcours à la fois exigeants et grandioses.
L’auteur : journaliste indépendant, Henri Taverner est avant tout un cycliste à qui les routes de l’Ariège se sont offertes en cadeau qu’il a choisi de partager ici.

Histoire illustrée

Jacques Castanet, maître d’armes qui enseigna l’escrime à la Sorbonne de 1968 à 1997, nous permet de mieux connaître ce sport peu fréquenté par les médias... et dont toutefois le nombre de licenciés ne cesse d’augmenter.
Cette légende s'adresse aussi bien aux néophytes qu'aux experts, qui découvriront quantité d'anecdotes et détails jusqu'alors inconnus sur notre discipline de prédilection. L'ouvrage se divise en deux parties ; une première qui retrace l'histoire de l'escrime de l'antiquité à nous jours, une deuxième qui traite de thèmes spécifiques (l'escrime et la télévision, l'escrime et la publicité...), le tout très richement illustré.

De l’enfant juif qui, sous le nom d’Yves Doucet, survit à l’occupant au médaillé olympique décoré par le général de Gaulle en 1966, Yves Dreyfus nous livre son parcours d’homme et de champion au palmarès étoffé.
Il le fait en disant tout ce qu’il doit à ce sport auquel il a tant donné, que ce soit au sein de l’équipe de France d’escrime – dont il fut l’un des piliers durant 14 ans – ou plus tard comme dirigeant.
Ce récit, riche en anecdotes et souvent plein de drôlerie, déroule le fil d’une carrière qui permit à l’épéiste de côtoyer la fine fleur du sport français des années 50 aux années 70.
Troquant l’épée encore tiède contre la plume, Yves Dreyfus poursuit par quelques réflexions sur l’histoire et l’évolution de l’escrime. L’occasion pour lui de lancer un vibrant hommage au sport amateur et à ses bénévoles.

Préface Jean-François Lamour - Postface Maître Jean Cottard