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Victor Cosson
Entretiens avec Pascal Leroy
Préface Jacques Marchand |
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Troisième du Tour de France 1938 à 23 ans, Victor Cosson reste à 92 ans l’un des derniers témoins du cyclisme d’avant-
guerre.
Échappé des ateliers des usines Renault pour mieux courir la gloire sur les routes de France, « Totor » nous fait revivre avec humour et lucidité son parcours de champion brisé par la guerre.
Cette étoile filante au cœur des années sombres, héros populaire d’une banlieue ouvrière à jamais disparue, livre au cours de ces entretiens un témoignage unique sur la vie des maigres pelotons sous l’Occupation.
Pascal Leroy, qui recueille les souvenirs de l’ancien coureur, écrit régulièrement sur l’histoire du sport.
Il est en outre l’auteur de François Faber - Du Tour de France au champ d’honneur. |
ISBN : 978-2-9524223-7-6
120 pages, 12 euros |
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Pierre GIFFARD,
Du Paris-Brest à l’affaire Dreyfus
Jacques SERAY
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Pierre Giffard (1853-1922) commença par mettre sa plume au service du plus grand nombre, en se faisant le vulgarisateur des techniques nouvelles : le téléphone, l’électricité ou encore le phonographe. Journaliste, Pierre Giffard comprit très vite l’intérêt de créer de grands événements sportifs pour asseoir la notoriété d’une presse en pleine effervescence. Dès 1891, celui qui voyait dans le vélo « un bienfait social » inventa la course Paris-Brest-Paris, puis l’année suivante Paris-Belfort à la marche et Paris-Rouen automobile en 1894. Avec son compère Paul Rousseau, il lança en 1892 le premier quotidien sportif, Le Vélo. En faisant le choix d’y défendre le capitaine Dreyfus, il se mit à dos les annonceurs de son journal qui se tournèrent vers le concurrent naissant, L’Auto, ancêtre de L’Équipe et créateur du Tour de France. Le Vélo était condamné. Et lui bien secoué !
1900 et 1902 le virent affronter les urnes. Las, son credo dreyfusard fut loin de l’aider ! Il lui restait sa plume. Malgré son âge, il reprit sa valise de grand reporter, pour la Mandchourie. Puis, trop âgé pour pareilles aventures, il passa au roman populaire où il obtint les plus grands succès. |
ISBN : 978-2-9524223-8-3
304 pages,(dont 16 en couleurs) 23 euros |
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La presse, dont il avait si bien théorisé les principes dans Le Sieur de Va-Partout, ne devenait plus pour lui qu’une alternative.
La trajectoire de ce Normand du pays de Caux fixé à Maisons-Laffitte s’inscrit au cœur de la IIIe République qui ne manque pas d’en être la toile de fond. |
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Les Cols de l'Espoir
Passage des Evadés de France 1942-1943,
Francis Aguila
Préface Général Roquejeoffre |
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« Ils choisirent la périlleuse aventure des Pyrénées, pour l’honneur de servir », a écrit le maréchal de Lattre de Tassigny à propos de tous ceux qui, en 1942-1943, quittèrent la France par ces montagnes pour « visiter » les prisons de Franco avant de rejoindre la Résistance établie alors à Alger.
Issus de milieux différents, venus des quatre coins de France, réfractaires au STO, militaires, résistants, jeunes assoiffés de liberté, tous franchirent au péril de leur vie ces hautes crêtes d’Ariège, de Cerdagne et d’Andorre avec l’aide des réseaux de passeurs locaux.
Leur mission accomplie, ces soldats de l’ombre sont rentrés dans l’anonymat.
Sous la plume d’un montagnard aguerri parti sur leurs traces, ces évadés et passeurs sortent de l’oubli. |
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| ISBN : 978-2-9524223-6-9
240 pages, 18 euros
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Pascal d’Huez, l’ami des champions
Chroniques cyclistes 2005-2007 |
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Un bijou de journalisme sportif dans l’univers alambiqué du cyclisme.
Ancien espoir du vélo, Pascal d’Huez gagne désormais sa vie en écrivant les chroniques mensuelles du site Sport&Erotism.
Discret dans la vie, l’ami des champions a néanmoins réussi à tisser un impressionnant réseau de relations dans les pelotons, ce qui lui vaut d’être partout présent chaque fois que l’exploit point ou que la défaillance rôde.
Infatigable discoureur, il nous entraîne à travers le récit de deux Tours de France dans un moment charnière de l’histoire du cyclisme.
Loin de la glorification béate des « géants de la route », naissance d’un nouveau lyrisme, chimiquement modifié pour s’adapter à l’ère du soupçon.
Une nouvelle façon de parler cyclisme à l’époque de sa décadence.
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ISBN : 978-2-9524223-4-5
240 pages, 15 euros
Dessins d’Éléonore Forêt
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Ubu cycliste, Alfred Jarry |
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Les éditions Le Pas d’oiseau, qui se penchent avec assiduité sur le petit véhicule – son histoire, ses vertus, ses hérauts –, ne pouvaient que croiser, au détour d’un virage relevé – le centenaire de sa mort –, l’ombre rayonnante d’Alfred Jarry.
À la force de la plume et du jarret, Jarry s’est fait une place au panthéon du Cycle. Derrière le masque d’Ubu, à travers l’œuvre et la correspondance, surgit un Jarry cycliste pratiquant, avide d’exercice physique et de sensations nouvelles, amoureux de la « Clément luxe 96 » – restée à jamais impayée – avec laquelle il partageait sa chambre.
« Ubu cycliste » rassemble les écrits « à bicyclette » d’Alfred Jarry. |
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isbn 978-2-95224223-3-8
Prix :10 euros
112 pages |
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Chafré, un photographe aux Pyrénées
Aulus-les-bains 1880-1914
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Durant la deuxième moitié du XIXe siècle, l’essor du thermalisme vint bouleverser le mode de vie ancestrale basé sur l’éco-nomie montagnarde du village d’Aulus, en Ariège. Une vie dont il resterait aujourd’hui peu de traces si cette forme naissante de tourisme n’avait transporté dans ses bagages un passager clandestin : Jean Pierre dit Chafré, photographe de métier.
Alain Bourneton, écrivain-photographe, François Daliphard, collectionneur, et Jean-Louis Deschamps, biographe de Chafré ont mis en commun leur passion pour cet artiste dans ce livre qui rassemble l’essentiel de l’œuvre d’un grand de l’image sorti de l’oubli.
Construit à partir de la trentaine de tirages originaux et des 200 cartes postales qui ont traversé l’épreuve du temps, ce livre est le fruit d’un goût partagé pour l’œuvre de Chafré et l’histoire du Couserans.Ces clichés – couvrant la période 1880-1914 – disent combien Chafré s’est pris de passion pour le vieux village resté à l’écart de l’activité thermale. Sa manière de saisir les humbles dans leur quotidien laisse entendre qu’il était leur familier : point d’agressivité ni de folklorisme dans son regard, il est là pour témoigner des bouleversements en cours, faisant œuvre d’ethnologue. |
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Parution de l’ouvrage : début juillet 2007
Prix : 30 euros
128 pages couleurs, Format 24 x 28 cm, couverture cartonnée
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Vélo Toro ! |
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Sur la route de Madrid, au départ de Paris le 25 juin 1893, deux aventuriers des temps modernes s’apprêtent à affronter le vent, la pluie, la chaleur,les fringales et les crampes, le manque de sommeil, les routes défoncées… et le mauvais vin.
Plus proches des artistes de cirque ou des Pieds Nickelés que des idoles d’aujourd’hui, nos deux héros se répartissent les rôles pour raconter ce drame
qui n’en est pas un.
Le journaliste-cycliste Édouard de Perrodil tient
la plume dans un style héroïcomique à la fois épique et burlesque.
Son compagnon de route, qui illustre l’épopée, a un joli coup de pédale, un bon coup de crayon et un nom qui restera dans l’histoire de l’aviation : Henri Farman.
En route pour une semaine cycliste d’une autre époque !
Texte présenté par Nicolas Martin, initiateur de Pacemaker, site Internet
qui explore les rapports entre cyclisme et littérature. |
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ISBN : 2-9534223-2-X
Prix : 20 €
260 pages illustrées par des dessins d’Henri Farman |
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